+38 050 356-12-54, +38 068 336-87-17, +38 063 509-08-80, E-mail: oltek-ing@ukr.net
  • Рус
  • Укр

ПРОКАТ І ПРОДАЖ ЕЛЕКТРОІНСТРУМЕНТІВ

ПРОКАТ І ПРОДАЖ ЕЛЕКТРОІНСТРУМЕНТІВ

ОФІЦІЙНИЙ ДИЛЕР ТОВ "Роберт Бош Лтд"

Зарядний пристрій DECA SM 1270 + тестер для перевірки акумулятора

Найменування Зарядний пристрій DECA SM 1270 + тестер для перевірки акумулятора
Вартість інструменту, грн 3000
Базова вартість застави, грн 500
Вартість прокату за добу, грн 100
Вартість прокату ≥ 2 днів, грн 80
Вартість прокату ≥ 5 днів,за добу, грн 70
Вартість прокату ≥ 10 днів за добу, грн 60

Прокат, оренда  Зарядний пристрій DECA SM 1270 з функцією десульфатації.

– Реанімує повністю розряджені акумулятори!!!
– Призначений для зарядки автомобільних свинцево-кислотних акумуляторів з напругою 12 вольт. Заряджати з його допомогою можна акумулятори різного типу: GEL, AGM, кальцієві і свинцево-кислотні батареї.
– Зарядка DECA SM1270 відрізняється простотою;
– Має кілька автоматичних режимів роботи, не вимагаючи при цьому складної настройки;
– Відноситься до зарядних пристроїв інверторного типу, що дозволяє отримати на виході зарядний струм без стрибків напруги і сили струму.
DECA SM +1270 має чотири режими зарядки, які відрізняються ємністю підключених до нього акумуляторів.
– Присутній режим роботи – десульфатація, який дозволяє відновити акумулятор.

Технічні характеристики:
Напруга мережі 230 В
Ємність акумулятора 14-225 Ач
Функція десульфатизації –  З
функцією відновлення< З функцією пам’яті
Б
ез дисплея
Автоматичний процес заряду автоматичний заряд
Температурна компенсація з режимом “холодна погода”
Захист від неправильної полярності Із захистом
Кількість режимів зарядки 4
Напруга заряду-пуску 14,4-14,7 В
Споживана потужність 60 Вт
Cредний струм зарядки 7А
Можливість підключення 12 В
Габарити 202x90x45 мм
Вага 0,65 кг
Країна виробник Італія

Скачати інструкції в форматі PDF Умови прокату Корисна інформація

Відгуки

  1. ВІДНОВІТЬ ВАШІ ЗАСУЛЬФАТИЗОВАНІ БАТАРЕЇ!
    80% батарей, які втратили ємність – засульфатизовані, але їх можна відновити за допомогою зарядного пристрою DECA SM 1270. DECA SM 1270 успішно видаляє сульфатацію за допомогою високочастотних електричних імпульсів. Цей процес відновлює ємність батареї і дає вам можливість заново використовувати старі засульфатірованние батареї. Також ви можете використовувати DECA SM 1270 для щорічного профілактичного обслуговування батарей, що значно продовжує термін їх служби.

    ЩО ТАКЕ сульфатація?
    Коли, в процесі звичайних робочих циклів, заряд батареї вичерпуються і вона перезаряджається, на її електродах накопичуються кристали солей сірчаної кислоти – сульфати – і це скорочує її здатність віддавати струм. Ці кристали, по суті, душать батарею.
    Цей сірчанокислий свинець збільшує внутрішній опір батареї і зменшує щільність електроліту. У міру експлуатації батареї сульфатація накопичується, і уникнути цього не можна. Що ще гірше – після 3-4 років роботи батареї процес сульфатації істотно прискорюється. Сульфатація батарей відбувається з кількох причин:
    – Батарея не використовується занадто довго.
    – Батарея піддалася занадто глибокого розряду.
    – Використовувався неправильний зарядний пристрій.
    – Батарея експлуатувалася при занадто високих / низьких температурах.
    – Не дотримувались правильні цикли заряду.
    – Батарея поставлена ​​на зарядку, не досягнувши глибини розряду 80%.

  2. Описание зарядного устройства
    Автоматическое зарядное устройство с технологией инверторного переключения предназначено для зарядки свинцовых аккумуляторов различных типов: со свободным электролитом, требующих и не требующих техобслуживания (MG), GEL, AGM.
    Соблюдайте указания по подзарядке фирмы-изготовителя аккумуляторов
    Органы управления и сигнализации
    A) Клавиша “Mode” для выбора программ
    P1) Программа зарядки 14,4 В
    P2) Программа зарядки 14,7 В
    P3) Программа зарядки 13,6 В “dc output”
    P4) Программа зарядки 16,0 В “стабилизация”
    B) Лампочка напряжения сети
    C) Spia di errore: polarità invertita o anomalia nella ricarica
    D) Лампочка зарядки с ограниченным током (очень разряженный аккумулятор)
    E) Лампочка сигнализации выполнения зарядки (аккумулятор разряжен)
    G) Лампочка зарядки с постоянным напряжением / выдержкой (аккумулятор заряжен на 80%)
    F) Лампочка контроля зарядки (аккумулятор заряжен)

    Технические характеристики
    Напряжение питания 230 В 50/60 Гц
    Ток зарядки 7А макс.
    Напряжение зарядки 12 В
    Номинальная емкость аккумулятора 14 – 225 А ч
    Цикл зарядки: IIUoIUp с 5 фазами с автоматическим переключением

    Подключение зарядного устройства
    Проверьте, что напряжение аккумулятора соответствует напряжению зарядки зарядного устройства.
    Проверьте, что штепсель не вставлен в электророзетку.
    Подсоедините красный зажим (+) к положительному полюсу, а черный зажим (-) – к отрицательному полюсу
    аккумулятора.
    Лампочка “C” включается в случае, если зажимы были подключены к аккумулятору с неправильной
    полярностью. Измените подключение. При помощи клавиши MODE выберите необходимую
    для аккумулятора программу зарядки.
    Для начала зарядки вставьте штепсель в электророзетку.
    Для прерывания зарядки выньте штепсель из электророзетки и только после этого отключайте зажимы от аккумулятора.
    Лампочка “B” указывает, что на зарядное устройство подается электропитание
    Если лампочка одной из программ зарядки мигает, это означает, что подключение к аккумулятору
    неправильно. Проверьте электророзетку и зажимы.

    Предупреждения для аккумуляторов в транспортных средствах
    Запрещается подключать оба зажима зарядного устройства непосредственно к полюсам аккумулятора.
    Всегда подключайте первый зажим к аккумулятору, а второй зажим – к части большой толщины кузова или
    двигателя вдали от аккумулятора, от заглушки бака и трубопроводов топлива. В этом случае если проскочит
    искра, она не будет представлять опасности. Только после этого подсоедините зарядное устройство к сети
    электропитания.
    Для прерывания зарядки отключите в следующем порядке: штепсель от электророзетки, зажим,
    подключенный к кузову транспортного средства, и последним – зажим, подключенный к аккумулятору
    Если лампочка одной из программ зарядки мигает, это означает, что подключение к аккумулятору
    неправильно. Проверьте электророзетку и зажимы.

    Выбор программы зарядки
    Можно выбрать одну из следующих программ зарядки:
    P1) Зарядка при 14,4В
    Предназначена для аккумуляторов емкостью в пределах
    14 – 225 А ч, напр., транспортных средств.

    P2) Зарядка при 14,7В
    Предназначена для аккумуляторов емкостью в пределах
    14 – 225 А ч, напр., транспортных средств.
    Некоторые производители аккумуляторов рекомендуют
    эту программу для аккумуляторов, работающих при
    температурах ниже 5°C.
    Загрузка программ P1, P2 выполняется по циклу IIUoIUp с
    5 фазами с автоматическим переключением.
    ЭТАП 1
    Зарядка током, ограниченным 3A, для доведения напряжения аккумулятора до значения свыше 10,5 В
    (лампочка “D” включена). Если аккумулятор не слишком разряжен, этот этап очень короткий.
    Если этот этап длится более 6 часов, зарядка блокируется и включается лампочка “C” , указывая, что аккумулятор
    неисправен или имеет слишком высокую емкость (свыше 225 А ч).
    ЭТАП 2
    Зарядка максимальным заданным током для доведения напряжения аккумулятора до значения свыше 14,4 В
    или 14,7 В, в зависимости от программы (лампочка “E” включена). На этом этапе аккумулятор доводится до ок.
    80% зарядки.
    ЭТАП 3
    Зарядка с постоянным напряжением до достижения подаваемым током значения 0,5 A (лампочка
    “F” включена).
    Если аккумулятор не заряжается за 40 часов до значений этапов 2 или 3, зарядка блокируется и
    включается лампочка “C” , указывая, что аккумулятор неисправен или имеет слишком высокую емкость
    (свыше 225 А ч).
    ЭТАП 4
    Окончание зарядки и переключение в состояние контроля аккумулятора (лампочка “G”
    включена). После того, как аккумулятор будет заряжен более, чем на 95%, зарядное
    устройство проверяет напряжение аккумулятора каждые 3 минуты. Если напряжение опускается ниже 12,7 В
    (для программы P1) или 12,9 В (для программы P2), переходите к следующему этапу
    ЭТАП5
    Выдержка: зарядное устройство заряжает максимальным током 5 A до тех пор, пока напряжение не вернется
    на уровень свыше 14,4 В или 14,7 В в зависимости от программы (лампочки “F” и “G” горят одновременно).
    Следующая проверка напряжения выполняется через 3 минуты после окончания зарядки. Цикл контроля
    состояния зарядки и выдержки позволяет снизить утечки жидкости и максимально повысить срок службы
    аккумулятора.

    Перед тем, как оставлять зарядное устройство подключенным на длительное время проверьте, что
    на нем задана программа P1 или P2. Если отключается электропитание, после его восстановления зарядное
    устройство автоматически возобновляет выбранную зарядку. Не оставляйте аккумулятор без присмотра на
    длительное время.

    P3) Зарядка с постоянным напряжением 13,6В/Блок питания
    Эта программа предназначена для доведения аккумулятора 12 В, подающего напряжение ниже 2 В,
    до напряжения, необходимого для использования затем других программ зарядки.
    Зарядка осуществляется с постоянным напряжением 13,6 В и максимальным током 7 A (лампочка “E”
    включена). Небольшая перезарядка, которой подвергается аккумулятор, обуславливает постоянную небольшую
    утечку жидкости и, следовательно, не оптимизирует срок службы аккумулятора.
    Зарядное устройство в этом режиме может действовать как блок питания для устройств, требующих 13,6 В
    с максимальным током 7 A. Если потребляемый ток превышает 7 A, напряжение на выходе упадет и вызовет
    срабатывание устройства защиты от перегрузки, которое заблокирует подачу электропитания и включит лампочку
    “C”неисправности.В этом режиме функция защиты от искр и индикация неправильной полярности отключены.

    P4)Зарядка при16В 1,5А “стабилизация”
    Предназначена для регенерации аккумуляторов, подвергшихся циклам сильной разрядки (лампочка
    “D”“очень разряженный аккумулятор” остается включенной длительное время).
    Аккумулятор подвергается небольшой перезарядке, обеспечивающей равномерность зарядки между
    элементами и устранение расслоения кислоты (более высокой плотности кислоты на дне аккумулятора).
    Зарядка осуществляется с напряжением до 16,0 В и максимальным током 1,5 A в течение ок. 4 часов
    (лампочка “E”включена). После достижения заданных значений зарядное устройство переключается на этап 4
    программы P1.Этот режим должен использоваться по завершении полной подзарядки.
    Зарядка при 16 В не должна создавать проблем для подключенного к аккумулятору электронного
    оборудования, однако для снижения опасности для электронных устройств выполняйте зарядку
    отсоединенного аккумулятора.Зарядное устройство не может начать зарядку, если
    аккумулятор 12 В подает напряжение ниже 6 В (очень разряженный аккумулятор). Используйте программу
    P3 для обеспечения аккумулятору первой короткой зарядки.
    Зарядное устройство запоминает режим функционирования, использовавшийся в момент его
    отключения.Если аккумулятор отключается при подзарядке, зарядное устройство через несколько секунд
    прерывает зарядку.

    Тепловая защита
    Зарядное устройство оборудовано тепловым
    предохранителем, снижающим ток до 5 А при достижении
    внутренней температуры слишком высоких значений.

Залишити відгук

© ФОП Совайло А.В. - Весь матеріал на сайті авторський. При використанні, посилання на сайт www.oltek.net.ua обов'язкове!